fuckyeah-formula1-blog: Niki Lauda - BRM P160E - 1973 - United
amjayes: “I knew it would have traction, but it wasn´t
swissstash:
groupbmonsters: Audi Sport Quattro S1 WRCでは出力600PS、パイクスピークでの1989年仕様ではIMSAで活躍、熟成していた200クワトロのエンジンを使用し720PSを発揮する直列5気筒エンジンを搭載、シフトノブにクラッチセンサーがあるセミATを装備し、1985年のサンレモ・ラリーで前年のタイトル争いで恵まれなかったヴァルター・ロールが念願の初優勝を飾る。
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the-prancing-horse: that911: Modern F1 cars in retro liveries